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消防考试重点:加油加气站防火设计要求

2017/10/31 13:35:56 来源:优路教育 阅读数:0 课程 资料 微信 分享到:

加油加气站防火是消防考试的必考点,优路教育之前为各位考生总结了建筑电气防火考点,今天优路教育整理了加油加气站防火设计要求考点总结,希望对各位考生有所帮助。

一、站区内停车位和道路应符合下列规定:

①CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应<4.5m,双车道或双车停车位宽度不应<9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应<4m,双车道或双车停车位宽度不应<6m。

②站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜<9m。

③站内停车位应为平坡,道路坡度不应>8%,且宜坡向站外。

④加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。

二、加油加气站建筑防火通用要求

1)加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0.25h,罩棚顶棚其他部分应采用不燃烧体建造。

2)加气站、加油加气合建站内建筑物的门、窗应向外开。有爆炸危险的建筑物,应采取泄压措施。加油加气站内,爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面并采取通风措施。

3)加油加气站站房可由办公室、值班室等组成,站房内可设非明火餐厨设备。站房可与设置在辅助服务区内的餐厅、汽车服务、锅炉房、厨房、员工宿舍等合建,但站房与上述设施之间,应设置无门窗洞口且耐火极限不低于3.00h的实体墙。液化石油气加气站内不应种植树木和易造成可燃气体积聚的其他植物。

4)加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应<4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜<2m。

6)站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时,在排出围墙之前,应设置水封装置。

8)钢制油罐、液化石油气储罐、液化天然气储罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地,接地点不应少于两处。

三、消防设施

加油加气站工艺设备应配置灭火器材,并应符合下列规定:

1)每两台加气机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,加气机不足两台应按两台配置。

2)每两台加油机应配置不少于两具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。加油机不足两台应按两台配置。

4)地下储罐应配置1台≥35kg推车式干粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离>15m时,应分别配置。

6)一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3;三级加油站应配置灭火毯不少于2块、沙子2m3

练习题

1、一、二级加油站应配置灭火毯5块、砂子( A )m³。

A、2

B、3

C、4

D、5

【答案】A

【解析】一、二级加油站应配置灭火毯5块、砂子2m³;三级加油站应配置灭火毯不少于2块、砂子2m³。加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和砂子。所以,根据题意,正确答案为A。

2、加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,其中,在城市建成区不应建(A、C、D)。

A、一级加油站

B、二级加气站

C、一级加油加气合建站

D、CNG加气母站

E、CNG加气子站

【答案】A、C、D

【解析】加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方,在城市建成区不应建一级加加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站,城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近所以,根据题意,正确答案为A、C、D。

3、下列(B、D)应设消防给水系统。

A、加油站

B、液化石油气加气站

C、压缩天然气加气站

D、加油和液化石油气加气合建站

E、加油和压缩天然气加气合建站

【答案】B、D

【解析】液化石油气加气站、加油和液化石油气加气气加气合建站应设消防给水系统:加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站可不设消防给水系统。所以,根据题意,正确答案为B、D。

4、在加油加气站内,罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,可选用防护等级为(C、E)级的照明灯具。

A、IP33

B、IP34

C、IP44

D、IP43

E、IP56

【答案】C、E

【解析】罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具,故根据题意可知,选项C、E符合题意。因为IP56表示防尘5级和防水6级;即防尘等级分分为0~6级,其中0级为无防护,6级为完全防止灰尘侵入;而防水等级分为0~8级,其中0级为无防护,8级为防沉没影响。所以,数值越大,防尘或防水性能越强,但本题的基本要求是防尘和防水都起码是4级,所以,正确答案为C、E。

简答题:

5、加油加气站是如何分类的?

答:汽车加油加气站按其提供燃料的不同可以划分为汽车加油站、汽车加气站、汽车加油加气合建站。

(1)汽车加油站:汽车加油站是指为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。

(2)汽车加气站:汽车加气站是指LPG加气站、CNG加气站、LNG加气站(液化天然气加气站)的统称,是通过加气机为燃气汽车储气瓶加注车用UGCNGLNG,或通过加气柱为CNG车载储气瓶组充装CNG,并可提供其他便利性服务的场所。

(3)汽车加油加气合建站:汽车加油加气合建站是指既可为汽车油箱充装车用燃油,又可为燃气汽车储气瓶充装邛GCNGLNG,并可提供其他便利性服务的场所。

6、加油加气站是如何分级的?

答:加油加气站的分级:

(1)汽车加油站按站中汽油、柴油储存罐的容积规模划分为三个等级。

(2)LPG加气站按储气罐的容积规模划分为三个等级。

(3)压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径半径等因素综合确定。在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m³;CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m³;CNG加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆,站内固定储气设施的总容积不应超过18m³;若CNG加气子站内无固定储气设施,站内可停放2辆车载储气瓶组拖车。

(4)加油和LPG加气合建站按汽油、柴油储存罐和LPG储气罐的容积划分为三个等级。

(5)加油和cNG加气合建站按汽油、柴油储存罐和CNG储气设施的总容积划分为两个等级。

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