2024二建《市政实务》知识点归纳(四)

随着各省二级建造师考试报名的结束，距离今年的二建考试仅剩下两个月的时间。二级建造师的备考工作也进入了关键的强化和冲刺阶段。为了助力考生们更有效地复习，优路教育针对《市政实务》这一科目的重点、难点以及容易混淆的内容进行了梳理，并将其知识点进行了总结，现免费提供给所有考生！

 

知识点 16：混凝土运输选配车型和车辆总数的依据

混凝土运输应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。

 

【模拟练习】混凝土运输选配车型和车辆总数的依据是(     )。

A.施工进度

B.运距

C.运量

D.凝结时间

E.路况

答案：ABCE

 

【解析】混凝土运输应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。

 

知识点 17：挡土墙土压力

静止土压力：若刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力称为静止土压力；

主动土压力：若刚性挡土墙在填土压力作用下，向背离填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，并产生连续滑动面，使土体下滑。这时土压力减到最小值，称为主动土压力。

被动土压力：若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。

主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。

 

【模拟练习】当刚性挡土墙受外力向填土一侧移动，墙后土体向上挤出隆起，这时挡土墙承受的压力被称为(    )。

A.主动土压力

B.静止土压力

C.被动土压力

D.隆起土压力

答案：C

 

【解析】若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。

 

知识点 18：道路结构层质量控制指标

土方路基：压实度、弯沉值。

填石方路基：压实密度、沉降差值。

无机结合料稳定基层：原材料质量、压实度、7d 无侧限抗压强度。

级配类基层：集料质量及级配、压实度、弯沉值。

水泥混凝土面层：原材料质量、混凝土弯拉强度、混凝土面层厚度、构造深度。

砼面弯拉，猿猴抗滑

沥青混合料面层：压实度、厚度、弯沉值。

猿(原)猴(厚)压弯

 

【模拟练习】热拌沥青混合料面层质量检查与验收的主控项目有(    )。

A.平整度

B.压实度

C.面层厚度

D.宽度

E.纵断面高程

答案：BC

 

【解析】沥青混合料面层：压实度、厚度、弯沉值。

 

知识点 19：桥梁按受力特点分

梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥以及组合体系桥。

 

【模拟练习1】根据受力特点，桥梁可分为(     )。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.预应力混凝土桥

D.悬索桥

E.组合体系桥

答案：ABDE

 

【解析】桥梁按受力特点分：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥以及组合体系桥。

 

【模拟练习2】拱桥的承重结构以受(     )为主。

A.拉

B.压

C.弯

D.扭

答案：B

 

【解析】拱桥的承重结构以受压为主。

 

知识点 20：设置支架施工预拱度应考虑下列因素

①设计文件要求的结构预拱度。

②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。

③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。

④支架、拱架基础受载后的沉降。

 

【模拟练习】下列影响因素中，不属于设置支架施工预拱度应考虑的是(     )。

A.支架承受施工荷载引起的弹性变形

B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形

C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形

D.支架基础受载后的沉降

答案：C

 

这份知识点的归纳资料更易于我们记忆和理解的形式，文章中将重要知识点生动地呈现出来，对考生掌握考试内容具有极大帮助。衷心希望这份资料能够为广大考生提供有效的备考辅助，预祝大家能在考试中取得出色的成绩！