2024二建《市政实务》知识点归纳(二)
随着各省二级建造师考试报名的结束，距离今年的二建考试仅剩下两个月的时间。二级建造师的备考工作也进入了关键的强化和冲刺阶段。为了助力考生们更有效地复习，优路教育针对《市政实务》这一科目的重点、难点以及容易混淆的内容进行了梳理，并将其知识点进行了总结，现免费提供给所有考生！
知识点6：水泥混凝土道路基层材料的选用
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；
重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；
中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
【模拟练习】特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。
A.水泥稳定粒料
B.级配粒料
C.沥青混凝土
D.贫混凝土
E.碾压混凝土
答案：CDE
【解析】特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土。
知识点7：水泥混凝土基层的宽度
应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或 650mm(滑模式摊铺机施工时)。
【模拟练习】某水泥混凝土路面设计宽度为 16 米，采用轨模式摊铺机施工，则基层宽度至少为( )米。
A.16.6
B.17
C.17.3
D.15
答案：B
【解析】应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出 500mm(轨模式摊铺机施工时)。
知识点8：胀缝设置位置
在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
普通混凝土路面在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处应设胀缝。
【模拟练习】刚性路面施工时，应在( )处设置胀缝。
A.检查井周围
B.纵向施工缝
C.小半径平曲线
D.板厚改变处
E.邻近桥梁处
答案：CDE
【解析】在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
知识点9：补强钢筋设置位置
在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于 90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。
【模拟练习】水泥混凝土面层结构中需要配筋补强的部位有( )。
A.繁重交通路段胀缝处
B.下穿市政管线路段
C.地下设施检查井周围
D.小于 90°的面层角隅
E.繁重交通路段缩缝处
答案：ABCD
【解析】在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于 90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。
知识点10：不良土质路基处理分类
1、按路基处理的作用机理，分为三类：土质改良、土的置换、土的补强。
土质改良：是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基土。
土的置换：是将软土层换填为良质土如砂垫层等。
土的补强：是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。
2、根据其作用和原理处理方法分类
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分类 |
处理方法 |
适用范围 |
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碾压及夯实 |
重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯 |
适用于碎石土、砂士、粉土、低饱和度的黏性土、杂填士等，对饱和黏性土应慎重使用 |
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排水固结 |
天然地基预压、砂井预压、塑料排水板预压、真空预压、降水预压 |
适用于处理饱和软弱土层，慎用于渗透性极低的泥炭土 |
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振密、挤密 |
振冲挤密、灰土挤密桩、砂桩,石灰桩、爆破挤密 |
适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土 |
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换土垫层 |
砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层 |
适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理 |
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置换及拌入 |
振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩等 |
黏性士土、冲填土、粉砂、细砂等；振冲置换法在不排水剪切强度Cu<20kPa时慎用 |
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加筋 |
土工聚合物加筋、锚固、树根桩、加筋土 |
软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土 |
【模拟练习】在地基土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于( )。
A.置换法
B.土的补强
C.土质改良
D.挤密法
答案：B
【解析】是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。
这份知识点的归纳资料更易于我们记忆和理解的形式，文章中将重要知识点生动地呈现出来，对考生掌握考试内容具有极大帮助。衷心希望这份资料能够为广大考生提供有效的备考辅助，预祝大家能在考试中取得出色的成绩！
